Консультации по ремонту АКПП

  Страницы :   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  ...  30  

здравствуйте! У меня буквально вчера произошла прблемма с акпп. При переключении с 3 на 4 происходит небольшой но ощутимый толчок, что это может быть?

на трассе пропали все передачи сняли сгорели пакет первой передачи и лента тормозная муфты к 1 всё заменили на новые поставили коробку на место а она всё равно не едитне вперёд ни назад масла залии 9 литров помогите ради бога уже замучились

меняли пакет первой передачи после установки на всех передачах буксует задняя крутится как в перёд до ентого по буксовали масло было горелым заменили на свежее теперь мучаемся третий день незнаем что делать заранее спасибо

На задней передаче практически не едет, вперед работает без рывков, переключает плавно. В D,3,2 трогается без задержек и пробуксовки коробки (скорость растет адекватно оборотам двигателя). Масло и фильтр заменены (менялось каждые 50-60 т.км)подтеков нет уровень в норме. Масло горелым не воняет. Соорентируйте в возможной причине неисправности, стоимости возможного ремонта (работа, з/части). Спасибо!

Митсубиси диамант,1996 года,3.0 литра.Машина тупа то едет,то не едет.заменил коробку передач,такая же хрень.В чём проблема,говорят в блоке управления АКПП,что по советуете?У нас в городе специолистов по этим делам нет.

Добрый день! Скажите как узнать какая коробка у меня стоит. VIN WDB2021341F906083, как проверить уровень масла?

Dobrij den,popala maslo v raseritelnij ba4ok,sniali golovu prosvetili vsio vporiadke,prokladka pod golovoj toze vigliadela v norme,vobshem pre4inu ne nashli,pomogite s problemoj.BMW730D,1998g

Подскажите пожалуйсто в чём причина.коробка автомат на ходу на 4 передаче произошел толчок машины обороты подпрыгнули и передача исчезла на переключения селектора реакции некакой нет ни в перёд ни назад. После разбора коробки оказалось что сгорели фрикционы на 4 передаче развалился подшипник в масленом насосе и деформировалась втулка на бублике на которую одевается насос.гидрик только забрали после переборки что могло произойти ?

Поменяли задний сальник коленвала(побежало масло из под него) и сальник коробки заодно заменили... После этого начался какой то скрежет при переключении режимов коробки! Разобрали заного и увидели такую проблему что гидромуфта задевает и шкребет корпус коробки внутри! Перебрали заного, 10 км было идеально, все передачи переключались нормально, после начался скрежет при переключении в режим R? когда включаешь детонация такая и заметен скрежет, иногда когда держишь тормоз и включаешь R машина просто глохнет, В режиме D все идеально... и заметил что задевает гидромуфта коробку только тогда, когда машина хорошо прогрета, на холодную все идеально! Из-за чего может быть это, что стала гидромуфта задевать коробку и именно при прогретом двигателе?! Помоги пожалуйта, советом... Заранее спасибо!

не работает. запускаю двигатель (р) стоит на месте но двигатель работает под нагрузкой (хочет тронуться) переводим в режим (R)пытается медлино но с большой нагрузкой режим (N)так же но вперёд (D) в аварийный режим не входит ашибок нет.

  Страницы :   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  ...  30  

Задайте Ваш вопрос

Ваше имя:

Тема сообщения:

Сообщение:

Введите код:


Присылать ответы на Ваш вопрос на e-mail
Ваш E-Mail: